La aplicación marina tiene requisitos extremos de anillos de deslizamiento debido a su entorno marino duro. La experiencia de amplio rango de AOOD en proyectos marinos y la innovación persistente aseguran que los anillos de Slip de AOOD pueden cumplir con los crecientes requisitos de transmisión de los clientes. Los anillos de Slip AOOD están realizando su función en vehículos submarinos, sistemas de antena satelitales marinas, cabrestantes marinos, dispositivos de sonar, equipos de exploración sísmica y oceanográfica.
Los vehículos operados de forma remota (ROV) y los sistemas de comunicación por satélite como dos usuarios finales importantes de anillos de deslizamiento en la aplicación marina siempre son el campo de desarrollo clave de AOOD. El uso creciente de robots submarinos para la industria del petróleo y el gas de aguas profundas promueve el desarrollo de los sistemas de anillo de deslizamiento ROV. Los anillos de deslizamiento utilizados en aguas profundas deben soportar entornos submarinos extremos como presión, choque y corrosión. AOOD había ofrecido miles de anillos de deslizamiento para ROV, incluidos anillos de deslizamiento electroóptico de canales individuales o canales dobles para señales de Ethernet o fibra óptica y anillos de deslizamiento eléctrico de alta definición. Estos anillos de deslizamiento están diseñados con compensación de presión, sellados con IP66 o IP68, carcasa robusta de acero inoxidable para anticorrosión y un entorno submarino duro.
El sistema de comunicación de antena satelital puede identificar, adquirir y rastrear automáticamente las señales satelitales, es esencial para la comunicación marina del objetivo hasta la ubicación de monitoreo remoto. Contiene tres elementos clave: cable RF, conector RF y antena.
La antena es el primer elemento del sistema de entrada al sistema de recepción de señales inalámbricos, porque el sistema de antena permite comunicaciones bidireccionales entre el suelo y otra estación de movimiento rápido, luego las personas pueden rastrear el radar, el avión, el jactancia y el movimiento de los vehículos desde la estación de monitoreo. Como el sistema de antena debe ser conducido en rotación horizontal o vertical de 360 °, por lo que necesita un anillo de deslizamiento para incorporar en el sistema de antena para resolver el voltaje y el control de la señal de una parte estacionaria a la parte del rotor. Se pueden proporcionar juntas rotativas coaxiales AOOD y unión rotativa coaxial híbrida y anillo de deslizamiento eléctrico.
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